T-Systems ha establecido una joint venture para operar un sistema automatizado de peaje en autopistas del norte de Francia destinado al transporte de mercancías. El sistema utiliza tecnología satelital y es compatible con los estándares europeos más amplios.

La división de TI de Deutsche Telekom controla el 85% de R-Pass Operateur, con sede en Estrasburgo, a través de su unidad T-Systems Road User Services. El 15% restante pertenece a Grenobloise d’Electronique et d’Automatismes (GEA), una empresa francesa especializada en sistemas de peaje que opera la mayoría de las autopistas del país.

La joint venture ha conseguido un contrato inicial de ocho años y medio, con posibilidad de extensión de hasta tres años adicionales.

El sistema de peaje Norte-Sur en la región francesa de Alsacia se aplica a vehículos de más de tres toneladas y media. Utiliza satélites para determinar la posición de los vehículos y transmitir la información a los pórticos de peaje distribuidos a lo largo de la ruta.

La empresa se encarga de la facturación, atención al cliente y gestión de contratos, mientras que GEA gestiona los pórticos de peaje y los puntos de control móviles.
Christoph Ahrendt, miembro del consejo de administración de T-Systems, ha explicado que el contrato incluye la Tolling Platform de la empresa, un sistema que permite la rápida implementación de tarifas viales en Europa y otros continentes.

La plataforma utiliza mapas de referencia que cubren estructuras individuales o regiones completas, y emplea APIs para facilitar la integración con otros sistemas. T-Systems también ofrece módulos que pueden utilizarse en instalaciones de terceros.

El despliegue en Alsacia es compatible con el Servicio Europeo de Telepeaje estandarizado, aunque los transportistas que no dispongan de los dispositivos específicos del sistema podrán adquirir el billete por Internet.