El proyecto europeo 5GMED ha culminado cuatro años de trabajo con la presentación de una arquitectura tecnológica que promete solucionar los cortes de comunicación en la frontera entre España y Francia. Actualmente, la itinerancia en esta zona provoca interrupciones de más de un minuto al cambiar de país, un problema que 5GMED busca eliminar para asegurar comunicaciones ininterrumpidas a alta velocidad en carreteras y ferrocarriles.

El objetivo de 5GMED es acelerar el despliegue de 5G y otras tecnologías en los corredores europeos, demostrando modelos de negocio sostenibles para la movilidad conectada y automatizada. Con una inversión total de 16 millones de euros, financiados en un 75% por la Comisión Europea, el proyecto se ha desarrollado desde septiembre de 2020 hasta septiembre de 2024, integrando tecnologías avanzadas más allá del 5G y sensores embarcados para servicios de conectividad escalables y replicables.

El consorcio del proyecto, liderado por Cellnex Telecom y gestionado técnicamente por i2CAT, incluye 21 socios de 7 países, entre ellos Mobile World Capital Barcelona, Hispasat, Abertis Autopistas, SNCF y Vodafone. Además, cuenta con el apoyo de administraciones públicas como la Región de Occitania y el Govern de la Generalitat de Catalunya.

Cuatro casos de uso

Para validar las funcionalidades de los servicios y la arquitectura 5G, 5GMED ha desarrollado cuatro casos de uso clave:
La conducción remota permite que vehículos autónomos soliciten asistencia remota en situaciones complejas, con un conductor remoto tomando el control hasta que el vehículo pueda continuar de manera segura.

La digitalización de infraestructuras viales mejora la seguridad y la eficiencia en autopistas mediante un Centro de Gestión de Tráfico que emplea estrategias inteligentes basadas en datos de vehículos y sensores.

El sistema de Comunicaciones Móviles Ferroviarias del Futuro incluye el monitoreo de sensores, seguridad de las vías, conectividad Wi-Fi de alta calidad y servicios móviles multiusuario.

El infotainment personalizado ofrece contenido multimedia de alta calidad a los pasajeros en movimiento, asegurando un servicio ininterrumpido a lo largo del corredor transfronterizo.

En línea con la hoja de ruta de la UE

El proyecto 5GMED se alinea con los objetivos de la Unión Europea para el despliegue de 5G, en particular con el Plan de Acción 5G y la Comunicación de la Década Digital, que apuntan a un despliegue completo de 5G para 2030. Centrado en el Corredor Mediterráneo, 5GMED es la única iniciativa que ha integrado casos de uso tanto viarios como ferroviarios, a diferencia de otros corredores europeos que se han centrado en el transporte de mercancías.